ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਘਰ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੁਦਰਤੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਸਥਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਛੋਟੀਆਂ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਉਭਰਨ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਛੋਟੀਆਂ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਵੀ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਿਲਿਨ ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਪਾਰਕ ਬਿਜਲੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।ਸਧਾਰਣ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਲਾਗਤ ਲਾਭ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਪਵਨ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ V ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਘੱਟ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮੇਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਘਰ, ਛੋਟੀਆਂ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਹਿ-ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੈ।ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ.ਜੇ ਛੋਟੀਆਂ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਟਾਵਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਵਰਟੀਕਲ-ਐਕਸਿਸ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਹਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁਰਝ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਹਰੀਜੱਟਲ-ਐਕਸਿਸ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹੀ ਤੁਲਨਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਗਿਆਨਕ, ਸਰਲ ਪਰ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਗਾਇਰੋ ਫੋਰਸ.
ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰੀ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਵਿੰਡ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਧੁਰੀ ਹਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ 90 ਡਿਗਰੀ ਲੰਬਕਾਰ ਹੈ, ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਥੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੱਪ ਦਾ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਹਵਾ ਦਾ ਚੱਕਰ ਹੈ.ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਯੰਤਰ ਸ਼ੁੱਧ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਯੰਤਰ ਹੈ।ਇਸਲਈ, ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰੀ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਦੂਜੀ ਲਿਫਟ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਿਸਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰੀ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਲਿਫਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਲਿਫਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਰੁਜੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬੇਸ਼ੱਕ ਵੱਖਰੇ ਹਨ।ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬਲੇਡ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਲਿਫਟ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, ਲਿਫਟ-ਟਾਈਪ ਵਰਟੀਕਲ ਐਕਸਿਸ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬੇਸ਼ੱਕ ਵਿਰੋਧ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।ਟਾਈਪ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵਰਟੀਕਲ-ਐਕਸਿਸ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਕਿਸਮ ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਬਣਾ ਸਕੀਏ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕੀਏ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-13-2021
